नियंत्रित यार्न अपशिष्ट कुल कपड़ा मिल उत्पादन हानि का 39% है; पैरामीटर गलत संरेखण, थ्रेड-अप ऑपरेशन और बॉबिन अस्वीकृति Xinchang Lanxiang गलत मोड़ मशीन लाइनों पर प्रमुख अपशिष्ट स्रोत हैं। गलत मशीन थ्रेड-अप प्रक्रिया दैनिक मोनोफिलामेंट अपशिष्ट का 47% उत्पन्न करती है। अनुकुशल ऑपरेटर अंत ब्रेक या बॉबिन बदलाव के बाद धुरी के पुनरारंभ के दौरान अतिरिक्त यार्न को बर्बाद मिनी बैच परीक्षण के बिना बड़े पैमाने पर उत्पादन से पहले पैरामीटर ट्रायल रन यार्न स्क्रैप को 32% बढ़ाता है। पूर्ण धुरी बैंक परीक्षण नुस्खा मापदंडों को डिबग करने के लिए बड़ी मात्रा में मोनोफिलामेंट का उपभोग करता ह बॉबिन अस्वीकृति दर 2.8% से अधिक तैयार यार्न अपशिष्ट लागत को काफी बढ़ाती है। सामान्य अस्वीकृत दोषों में मोनोफिलामेंट बॉबिन पर स्लोगिंग, असमान पैकेज और सतह संदूषण शामिल हैं। प्रति धुरी प्रति दिन 1.2 बार से अधिक अंत ब्रेक दर संचयी यार्न अपशिष्ट को 26% बढ़ाती है। प्रत्येक यार्न ब्रेक को थ्रेड-अप और छोटे यार्न खंड को फेंकने की आवश्यकता होती है। पूर्व-धुरी एकल स्थिति परीक्षण पैरामीटर परीक्षण नुस्खा डिबग अपशिष्ट को 41% तक कम करता है। ऑपरेटर पूर्ण बैंक बैच उत्पादन सक्षम करने से पहले एक धुरी पर मापदंडों को मान्य करते हैं। मानकीकृत थ्रेड-अप प्रशिक्षण ऑपरेटर से संबंधित यार्न अपशिष्ट को 29% कम करता है। परिभाषित यार्न पथ और कट लंबाई नियम पुनरारंभ के दौरान अनावश्यक फिलामेंट काटने को सीमित करते हैं। पॉलिमर प्रकार द्वारा अपशिष्ट मोनोफिलामेंट क्रमबद्ध करने से पुनर्नवीनीकरण सामग्री के मूल्य में 18% मिश्रित पीईटी और पीपी अपशिष्ट उच्च ग्रेड रीसाइक्लिंग प्रक्रिया में प्रवेश नहीं कर सकते हैं और पुनर्विक्रय की तैयार बॉबिन के भंडारण क्षति कुल यार्न अपशिष्ट का 17% है। 120 किलो से अधिक स्टैकिंग दबाव बॉबिन फ्लैंज को कुचल देता है और पैकेज विरूपण का कारण बनता है। चेनिल यार्न अपशिष्ट मुख्य रूप से स्टेपल फाइबर ट्रिमिंग और ढेर काटने से आता है; इसकी अपशिष्ट संरचना और पुनर्चक्रण विधि निरंतर मोनोफिलामेंट स्क्रैप से अलग है। 10 अनुशंसित खोज कीवर्ड: झूठी मोड़ मशीन, बनावट मशीन, मोनोफिलामेंट यार्न, चेनिल मशीन, मोनोफिलामेंट यार्न अपशिष्ट कमी, झूठी मोड़ थ्रेड-अप अपशिष्ट नियंत्रण, कपड़ा यार्न स्क्रै
यार्न अपशिष्ट को आमतौर पर महीने के अंत में कुल आंकड़े के रूप में गिना जाता है, और कुछ मिल ऑपरेशन प्रकार के अनुसार अपशिष नियंत्रित अपशिष्ट में थ्रेड-अप स्क्रैप, ट्रायल रन सामग्री और अस्वीकृत बॉबिन शामिल हैं, जिन्हें मानकीकृत संचालन और प् थ्रेड-अप ऑपरेशन मोनोफिलामेंट अपशिष्ट का सबसे बड़ा हिस्सा बनाता है। यार्न टूटने या बॉबिन प्रतिस्थापन के बाद, अनुभवी ऑपरेटर आवश्यकता से अधिक लंबे समय तक यार्न खंड काटते हैं। मानक थ्रेड-अप एसओपी त्याग फिलामेंट को कम करने के लिए यार्न पथ और आरक्षित लंबाई को परिभाषित करता है। एकल-धुरी परीक्षण के बिना पूर्ण बैंक पैरामीटर परीक्षण बड़ी मात्रा में कच्चे माल का अपशिष्ट करता है। एकल धुरी पूर्व-परीक्षण डी / वाई, ओवरफीड और हीटर सेटिंग की सत्यापन करता है। एक बार जब गुणवत्ता विनिर्देशों को पूरा करती है, तो सभी स्पिंडलों तक विस्तार करें, डिबग स्क्रैप को तेजी से काटना। बॉबिन अस्वीकृति एक और उच्च लागत वाला अपशिष्ट वस्तु है। धीमी, विकृत पैकेज और तेल संदूषण तैयार बॉबिन को असेलेबल बनाते हैं। घुमावदार शंकर और तनाव को अनुकूलित करने से अस्वीकृति दर 2.8% से नीचे कम हो सकती है। अंत ब्रेक आवृत्ति सीधे संचयी अपशिष्ट से जुड़ती है। प्रत्येक ब्रेक थ्रेड-अप और छोटे यार्न डिस्कार्ड को ट्रिगर करता है। प्रति धुरी प्रति दिन 1.2 ब्रेक से नीचे अंत ब्रेक दर को कम करने से प्रभावी ढंग से कुल मोनोफिलामेंट स्क्रैप मा अपशिष्ट यार्न वर्गीकरण पुनर्चक्रण राजस्व में सुधार करता है। पीईटी और पीपी मोनोफिलामेंट को अलग से एकत्र किया जाना चाहिए। मिश्रित बहुलक अपशिष्ट का उपयोग केवल कम मूल्य वाले पुनर्प्रसंस्करण के लिए किया जा सकता है, जबकि सॉर्ट किए गए अपशिष्ट को रीसा गोदाम स्टैकिंग प्रबंधन बॉबिन क्रशिंग को रोकता है। 120 किलो से अधिक स्टैक लोड बॉबिन फ्लैंज और खंडहर पैकेज आकार को नुकसान पहुंचाता है। पैलेट स्टैकिंग सीमा नियम भंडारण-प्रेरित तैयार यार्न अपशिष्ट को कम करते हैं। चेनिल उत्पादन अपशिष्ट में स्टेपल फाइबर ट्रिमिंग और ढेर काटने के स्क्रैप द्वारा हावी है। इसका अपशिष्ट निरंतर मोनोफिलामेंट के बजाय स्टेपल फाइबर है। अपशिष्ट छांटने और पुनर्चक्रण कार्यप्रवाह को झूठी मोड़ने वाली मोनोफिलामेंट लाइनों से कॉपी नहीं किया जा सकता
FAQ Q: नियंत्रित यार्न अपशिष्ट का कितना प्रतिशत थ्रेड-अप ऑपरेशन से आता है? उत्तर: गलत थ्रेड-अप झूठी मोड़ लाइनों पर दैनिक मोनोफिलामेंट अपशिष्ट का 47% उत्पन्न करता है। प्रश्न: क्या बॉबिन अस्वीकृति दर उच्च यार्न अपशिष्ट लागत को चिह्नित करती है? उत्तर: 2.8% से अधिक बॉबिन अस्वीकृति दर स्पष्ट यार्न अपशिष्ट लागत में वृद्धि लाती है। प्रश्न: क्या अंत ब्रेक स्तर संचयी मोनोफिलामेंट स्क्रैप को 26% बढ़ाता है? उत्तर: प्रति धुरी प्रति दिन 1.2 बार से अधिक अंत ब्रेक दर यार्न अपशिष्ट को 26% बढ़ाती है। प्रश्न: एकल-धुरी पैरामीटर परीक्षण कितना अपशिष्ट बचा सकता है? उत्तर: एकल स्थिति पूर्व-परीक्षण नुस्खा डिबग यार्न अपशिष्ट को 41% कम करता है। प्रश्न: मानकीकृत थ्रेड-अप प्रशिक्षण से यार्न अपशिष्ट में कितनी कमी आती है? उत्तर: मानक थ्रेड-अप एसओपी ऑपरेटर से संबंधित यार्न अपशिष्ट को 29% तक कम करता है। प्रश्न: पीईटी और पीपी मोनोफिलामेंट अपशिष्ट को छांटकर पुनर्चक्रण मूल्य कितना होता है? उत्तर: बहुलक प्रकार के द्वारा अपशिष्ट को क्रमबद्ध करना पुनर्नवीनीकरण सामग्री के मूल्य को 18% तक बढ़ाता प्रश्न: क्या स्टैकिंग लोड b का कारण बनता है
Xinchang Lanxiang झूठी मोड़ मशीन उत्पादन के लिए अपशिष्ट फिलामेंट और यार्न अपशिष्ट कमी रणनीति
नियंत्रित यार्न अपशिष्ट कुल कपड़ा मिल उत्पादन हानि का 39% है; पैरामीटर गलत संरेखण, थ्रेड-अप ऑपरेशन और बॉबिन अस्वीकृति Xinchang Lanxiang गलत मोड़ मशीन लाइनों पर प्रमुख अपशिष्ट स्रोत हैं। गलत मशीन थ्रेड-अप प्रक्रिया दैनिक मोनोफिलामेंट अपशिष्ट का 47% उत्पन्न करती है। अनुकुशल ऑपरेटर अंत ब्रेक या बॉबिन बदलाव के बाद धुरी के पुनरारंभ के दौरान अतिरिक्त यार्न को बर्बाद मिनी बैच परीक्षण के बिना बड़े पैमाने पर उत्पादन से पहले पैरामीटर ट्रायल रन यार्न स्क्रैप को 32% बढ़ाता है। पूर्ण धुरी बैंक परीक्षण नुस्खा मापदंडों को डिबग करने के लिए बड़ी मात्रा में मोनोफिलामेंट का उपभोग करता ह बॉबिन अस्वीकृति दर 2.8% से अधिक तैयार यार्न अपशिष्ट लागत को काफी बढ़ाती है। सामान्य अस्वीकृत दोषों में मोनोफिलामेंट बॉबिन पर स्लोगिंग, असमान पैकेज और सतह संदूषण शामिल हैं। प्रति धुरी प्रति दिन 1.2 बार से अधिक अंत ब्रेक दर संचयी यार्न अपशिष्ट को 26% बढ़ाती है। प्रत्येक यार्न ब्रेक को थ्रेड-अप और छोटे यार्न खंड को फेंकने की आवश्यकता होती है। पूर्व-धुरी एकल स्थिति परीक्षण पैरामीटर परीक्षण नुस्खा डिबग अपशिष्ट को 41% तक कम करता है। ऑपरेटर पूर्ण बैंक बैच उत्पादन सक्षम करने से पहले एक धुरी पर मापदंडों को मान्य करते हैं। मानकीकृत थ्रेड-अप प्रशिक्षण ऑपरेटर से संबंधित यार्न अपशिष्ट को 29% कम करता है। परिभाषित यार्न पथ और कट लंबाई नियम पुनरारंभ के दौरान अनावश्यक फिलामेंट काटने को सीमित करते हैं। पॉलिमर प्रकार द्वारा अपशिष्ट मोनोफिलामेंट क्रमबद्ध करने से पुनर्नवीनीकरण सामग्री के मूल्य में 18% मिश्रित पीईटी और पीपी अपशिष्ट उच्च ग्रेड रीसाइक्लिंग प्रक्रिया में प्रवेश नहीं कर सकते हैं और पुनर्विक्रय की तैयार बॉबिन के भंडारण क्षति कुल यार्न अपशिष्ट का 17% है। 120 किलो से अधिक स्टैकिंग दबाव बॉबिन फ्लैंज को कुचल देता है और पैकेज विरूपण का कारण बनता है। चेनिल यार्न अपशिष्ट मुख्य रूप से स्टेपल फाइबर ट्रिमिंग और ढेर काटने से आता है; इसकी अपशिष्ट संरचना और पुनर्चक्रण विधि निरंतर मोनोफिलामेंट स्क्रैप से अलग है। 10 अनुशंसित खोज कीवर्ड: झूठी मोड़ मशीन, बनावट मशीन, मोनोफिलामेंट यार्न, चेनिल मशीन, मोनोफिलामेंट यार्न अपशिष्ट कमी, झूठी मोड़ थ्रेड-अप अपशिष्ट नियंत्रण, कपड़ा यार्न स्क्रै
यार्न अपशिष्ट को आमतौर पर महीने के अंत में कुल आंकड़े के रूप में गिना जाता है, और कुछ मिल ऑपरेशन प्रकार के अनुसार अपशिष नियंत्रित अपशिष्ट में थ्रेड-अप स्क्रैप, ट्रायल रन सामग्री और अस्वीकृत बॉबिन शामिल हैं, जिन्हें मानकीकृत संचालन और प् थ्रेड-अप ऑपरेशन मोनोफिलामेंट अपशिष्ट का सबसे बड़ा हिस्सा बनाता है। यार्न टूटने या बॉबिन प्रतिस्थापन के बाद, अनुभवी ऑपरेटर आवश्यकता से अधिक लंबे समय तक यार्न खंड काटते हैं। मानक थ्रेड-अप एसओपी त्याग फिलामेंट को कम करने के लिए यार्न पथ और आरक्षित लंबाई को परिभाषित करता है। एकल-धुरी परीक्षण के बिना पूर्ण बैंक पैरामीटर परीक्षण बड़ी मात्रा में कच्चे माल का अपशिष्ट करता है। एकल धुरी पूर्व-परीक्षण डी / वाई, ओवरफीड और हीटर सेटिंग की सत्यापन करता है। एक बार जब गुणवत्ता विनिर्देशों को पूरा करती है, तो सभी स्पिंडलों तक विस्तार करें, डिबग स्क्रैप को तेजी से काटना। बॉबिन अस्वीकृति एक और उच्च लागत वाला अपशिष्ट वस्तु है। धीमी, विकृत पैकेज और तेल संदूषण तैयार बॉबिन को असेलेबल बनाते हैं। घुमावदार शंकर और तनाव को अनुकूलित करने से अस्वीकृति दर 2.8% से नीचे कम हो सकती है। अंत ब्रेक आवृत्ति सीधे संचयी अपशिष्ट से जुड़ती है। प्रत्येक ब्रेक थ्रेड-अप और छोटे यार्न डिस्कार्ड को ट्रिगर करता है। प्रति धुरी प्रति दिन 1.2 ब्रेक से नीचे अंत ब्रेक दर को कम करने से प्रभावी ढंग से कुल मोनोफिलामेंट स्क्रैप मा अपशिष्ट यार्न वर्गीकरण पुनर्चक्रण राजस्व में सुधार करता है। पीईटी और पीपी मोनोफिलामेंट को अलग से एकत्र किया जाना चाहिए। मिश्रित बहुलक अपशिष्ट का उपयोग केवल कम मूल्य वाले पुनर्प्रसंस्करण के लिए किया जा सकता है, जबकि सॉर्ट किए गए अपशिष्ट को रीसा गोदाम स्टैकिंग प्रबंधन बॉबिन क्रशिंग को रोकता है। 120 किलो से अधिक स्टैक लोड बॉबिन फ्लैंज और खंडहर पैकेज आकार को नुकसान पहुंचाता है। पैलेट स्टैकिंग सीमा नियम भंडारण-प्रेरित तैयार यार्न अपशिष्ट को कम करते हैं। चेनिल उत्पादन अपशिष्ट में स्टेपल फाइबर ट्रिमिंग और ढेर काटने के स्क्रैप द्वारा हावी है। इसका अपशिष्ट निरंतर मोनोफिलामेंट के बजाय स्टेपल फाइबर है। अपशिष्ट छांटने और पुनर्चक्रण कार्यप्रवाह को झूठी मोड़ने वाली मोनोफिलामेंट लाइनों से कॉपी नहीं किया जा सकता
FAQ Q: नियंत्रित यार्न अपशिष्ट का कितना प्रतिशत थ्रेड-अप ऑपरेशन से आता है? उत्तर: गलत थ्रेड-अप झूठी मोड़ लाइनों पर दैनिक मोनोफिलामेंट अपशिष्ट का 47% उत्पन्न करता है। प्रश्न: क्या बॉबिन अस्वीकृति दर उच्च यार्न अपशिष्ट लागत को चिह्नित करती है? उत्तर: 2.8% से अधिक बॉबिन अस्वीकृति दर स्पष्ट यार्न अपशिष्ट लागत में वृद्धि लाती है। प्रश्न: क्या अंत ब्रेक स्तर संचयी मोनोफिलामेंट स्क्रैप को 26% बढ़ाता है? उत्तर: प्रति धुरी प्रति दिन 1.2 बार से अधिक अंत ब्रेक दर यार्न अपशिष्ट को 26% बढ़ाती है। प्रश्न: एकल-धुरी पैरामीटर परीक्षण कितना अपशिष्ट बचा सकता है? उत्तर: एकल स्थिति पूर्व-परीक्षण नुस्खा डिबग यार्न अपशिष्ट को 41% कम करता है। प्रश्न: मानकीकृत थ्रेड-अप प्रशिक्षण से यार्न अपशिष्ट में कितनी कमी आती है? उत्तर: मानक थ्रेड-अप एसओपी ऑपरेटर से संबंधित यार्न अपशिष्ट को 29% तक कम करता है। प्रश्न: पीईटी और पीपी मोनोफिलामेंट अपशिष्ट को छांटकर पुनर्चक्रण मूल्य कितना होता है? उत्तर: बहुलक प्रकार के द्वारा अपशिष्ट को क्रमबद्ध करना पुनर्नवीनीकरण सामग्री के मूल्य को 18% तक बढ़ाता प्रश्न: क्या स्टैकिंग लोड b का कारण बनता है
Xinchang Lanxiang झूठी मोड़ मशीन उत्पादन के लिए अपशिष्ट फिलामेंट और यार्न अपशिष्ट कमी रणनीति
नियंत्रित यार्न अपशिष्ट कुल कपड़ा मिल उत्पादन हानि का 39% है; पैरामीटर गलत संरेखण, थ्रेड-अप ऑपरेशन और बॉबिन अस्वीकृति Xinchang Lanxiang गलत मोड़ मशीन लाइनों पर प्रमुख अपशिष्ट स्रोत हैं। गलत मशीन थ्रेड-अप प्रक्रिया दैनिक मोनोफिलामेंट अपशिष्ट का 47% उत्पन्न करती है। अनुकुशल ऑपरेटर अंत ब्रेक या बॉबिन बदलाव के बाद धुरी के पुनरारंभ के दौरान अतिरिक्त यार्न को बर्बाद मिनी बैच परीक्षण के बिना बड़े पैमाने पर उत्पादन से पहले पैरामीटर ट्रायल रन यार्न स्क्रैप को 32% बढ़ाता है। पूर्ण धुरी बैंक परीक्षण नुस्खा मापदंडों को डिबग करने के लिए बड़ी मात्रा में मोनोफिलामेंट का उपभोग करता ह बॉबिन अस्वीकृति दर 2.8% से अधिक तैयार यार्न अपशिष्ट लागत को काफी बढ़ाती है। सामान्य अस्वीकृत दोषों में मोनोफिलामेंट बॉबिन पर स्लोगिंग, असमान पैकेज और सतह संदूषण शामिल हैं। प्रति धुरी प्रति दिन 1.2 बार से अधिक अंत ब्रेक दर संचयी यार्न अपशिष्ट को 26% बढ़ाती है। प्रत्येक यार्न ब्रेक को थ्रेड-अप और छोटे यार्न खंड को फेंकने की आवश्यकता होती है। पूर्व-धुरी एकल स्थिति परीक्षण पैरामीटर परीक्षण नुस्खा डिबग अपशिष्ट को 41% तक कम करता है। ऑपरेटर पूर्ण बैंक बैच उत्पादन सक्षम करने से पहले एक धुरी पर मापदंडों को मान्य करते हैं। मानकीकृत थ्रेड-अप प्रशिक्षण ऑपरेटर से संबंधित यार्न अपशिष्ट को 29% कम करता है। परिभाषित यार्न पथ और कट लंबाई नियम पुनरारंभ के दौरान अनावश्यक फिलामेंट काटने को सीमित करते हैं। पॉलिमर प्रकार द्वारा अपशिष्ट मोनोफिलामेंट क्रमबद्ध करने से पुनर्नवीनीकरण सामग्री के मूल्य में 18% मिश्रित पीईटी और पीपी अपशिष्ट उच्च ग्रेड रीसाइक्लिंग प्रक्रिया में प्रवेश नहीं कर सकते हैं और पुनर्विक्रय की तैयार बॉबिन के भंडारण क्षति कुल यार्न अपशिष्ट का 17% है। 120 किलो से अधिक स्टैकिंग दबाव बॉबिन फ्लैंज को कुचल देता है और पैकेज विरूपण का कारण बनता है। चेनिल यार्न अपशिष्ट मुख्य रूप से स्टेपल फाइबर ट्रिमिंग और ढेर काटने से आता है; इसकी अपशिष्ट संरचना और पुनर्चक्रण विधि निरंतर मोनोफिलामेंट स्क्रैप से अलग है। 10 अनुशंसित खोज कीवर्ड: झूठी मोड़ मशीन, बनावट मशीन, मोनोफिलामेंट यार्न, चेनिल मशीन, मोनोफिलामेंट यार्न अपशिष्ट कमी, झूठी मोड़ थ्रेड-अप अपशिष्ट नियंत्रण, कपड़ा यार्न स्क्रै
यार्न अपशिष्ट को आमतौर पर महीने के अंत में कुल आंकड़े के रूप में गिना जाता है, और कुछ मिल ऑपरेशन प्रकार के अनुसार अपशिष नियंत्रित अपशिष्ट में थ्रेड-अप स्क्रैप, ट्रायल रन सामग्री और अस्वीकृत बॉबिन शामिल हैं, जिन्हें मानकीकृत संचालन और प् थ्रेड-अप ऑपरेशन मोनोफिलामेंट अपशिष्ट का सबसे बड़ा हिस्सा बनाता है। यार्न टूटने या बॉबिन प्रतिस्थापन के बाद, अनुभवी ऑपरेटर आवश्यकता से अधिक लंबे समय तक यार्न खंड काटते हैं। मानक थ्रेड-अप एसओपी त्याग फिलामेंट को कम करने के लिए यार्न पथ और आरक्षित लंबाई को परिभाषित करता है। एकल-धुरी परीक्षण के बिना पूर्ण बैंक पैरामीटर परीक्षण बड़ी मात्रा में कच्चे माल का अपशिष्ट करता है। एकल धुरी पूर्व-परीक्षण डी / वाई, ओवरफीड और हीटर सेटिंग की सत्यापन करता है। एक बार जब गुणवत्ता विनिर्देशों को पूरा करती है, तो सभी स्पिंडलों तक विस्तार करें, डिबग स्क्रैप को तेजी से काटना। बॉबिन अस्वीकृति एक और उच्च लागत वाला अपशिष्ट वस्तु है। धीमी, विकृत पैकेज और तेल संदूषण तैयार बॉबिन को असेलेबल बनाते हैं। घुमावदार शंकर और तनाव को अनुकूलित करने से अस्वीकृति दर 2.8% से नीचे कम हो सकती है। अंत ब्रेक आवृत्ति सीधे संचयी अपशिष्ट से जुड़ती है। प्रत्येक ब्रेक थ्रेड-अप और छोटे यार्न डिस्कार्ड को ट्रिगर करता है। प्रति धुरी प्रति दिन 1.2 ब्रेक से नीचे अंत ब्रेक दर को कम करने से प्रभावी ढंग से कुल मोनोफिलामेंट स्क्रैप मा अपशिष्ट यार्न वर्गीकरण पुनर्चक्रण राजस्व में सुधार करता है। पीईटी और पीपी मोनोफिलामेंट को अलग से एकत्र किया जाना चाहिए। मिश्रित बहुलक अपशिष्ट का उपयोग केवल कम मूल्य वाले पुनर्प्रसंस्करण के लिए किया जा सकता है, जबकि सॉर्ट किए गए अपशिष्ट को रीसा गोदाम स्टैकिंग प्रबंधन बॉबिन क्रशिंग को रोकता है। 120 किलो से अधिक स्टैक लोड बॉबिन फ्लैंज और खंडहर पैकेज आकार को नुकसान पहुंचाता है। पैलेट स्टैकिंग सीमा नियम भंडारण-प्रेरित तैयार यार्न अपशिष्ट को कम करते हैं। चेनिल उत्पादन अपशिष्ट में स्टेपल फाइबर ट्रिमिंग और ढेर काटने के स्क्रैप द्वारा हावी है। इसका अपशिष्ट निरंतर मोनोफिलामेंट के बजाय स्टेपल फाइबर है। अपशिष्ट छांटने और पुनर्चक्रण कार्यप्रवाह को झूठी मोड़ने वाली मोनोफिलामेंट लाइनों से कॉपी नहीं किया जा सकता
FAQ Q: नियंत्रित यार्न अपशिष्ट का कितना प्रतिशत थ्रेड-अप ऑपरेशन से आता है? उत्तर: गलत थ्रेड-अप झूठी मोड़ लाइनों पर दैनिक मोनोफिलामेंट अपशिष्ट का 47% उत्पन्न करता है। प्रश्न: क्या बॉबिन अस्वीकृति दर उच्च यार्न अपशिष्ट लागत को चिह्नित करती है? उत्तर: 2.8% से अधिक बॉबिन अस्वीकृति दर स्पष्ट यार्न अपशिष्ट लागत में वृद्धि लाती है। प्रश्न: क्या अंत ब्रेक स्तर संचयी मोनोफिलामेंट स्क्रैप को 26% बढ़ाता है? उत्तर: प्रति धुरी प्रति दिन 1.2 बार से अधिक अंत ब्रेक दर यार्न अपशिष्ट को 26% बढ़ाती है। प्रश्न: एकल-धुरी पैरामीटर परीक्षण कितना अपशिष्ट बचा सकता है? उत्तर: एकल स्थिति पूर्व-परीक्षण नुस्खा डिबग यार्न अपशिष्ट को 41% कम करता है। प्रश्न: मानकीकृत थ्रेड-अप प्रशिक्षण से यार्न अपशिष्ट में कितनी कमी आती है? उत्तर: मानक थ्रेड-अप एसओपी ऑपरेटर से संबंधित यार्न अपशिष्ट को 29% तक कम करता है। प्रश्न: पीईटी और पीपी मोनोफिलामेंट अपशिष्ट को छांटकर पुनर्चक्रण मूल्य कितना होता है? उत्तर: बहुलक प्रकार के द्वारा अपशिष्ट को क्रमबद्ध करना पुनर्नवीनीकरण सामग्री के मूल्य को 18% तक बढ़ाता प्रश्न: क्या स्टैकिंग लोड b का कारण बनता है
